上汽大眾朗逸用什么剎車片

從朗逸的參數(shù)表來看，朗逸的所有車型都采用了前通風(fēng)盤式制動(dòng)和后盤式制動(dòng)系統(tǒng)。全速剎車時(shí)，朗逸的車身姿態(tài)也一般，后懸架拉伸明顯，主要是懸架設(shè)置略軟，懸架行程長。但是從測(cè)試結(jié)果來看，制動(dòng)力非常充足，制動(dòng)效果也不差。經(jīng)過測(cè)試，新款朗逸1.4T手動(dòng)擋的百公里制動(dòng)距離為41.3米。在延續(xù)A級(jí)汽車市場(chǎng)“動(dòng)感時(shí)尚”設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為一款專為中國消費(fèi)者量身打造的新車，朗逸不僅保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，還融入了許多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的美學(xué)理念和走在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸以前瞻的設(shè)計(jì)語言為A級(jí)車注入了更多豪華氛圍，改寫了消費(fèi)者對(duì)A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費(fèi)者更本土化的需求。