在了解汽車的過程中,我們常常聽到“一把差速鎖”、“兩把差速鎖”等的內(nèi)容,以下就是關(guān)于差速鎖的詳細(xì)介紹:1、含義:差速鎖可以視作帶有鎖止功能的差速器,而差速鎖又可以分為橋上差速鎖和中央差速鎖。我們先來說橋上差速鎖,橋上差速鎖的作用是:當(dāng)一側(cè)的車輪失去附著力的時(shí)候,可以將差速鎖完全鎖止,將扭矩裝移到另一側(cè)的車輪上,以達(dá)到脫困的效果。2、一把差速鎖:全時(shí)四驅(qū)的情況下,通常指的是中央差速鎖,如蘭德酷路澤4000部分車型、普拉多2700等;如果是分時(shí)四驅(qū)的車型,指的是后橋差速鎖,如:豐田FJ酷路澤、豐田超霸TRD等。3、兩把差速鎖:全時(shí)四驅(qū)的情況下,指的是中央差速鎖和后橋差速鎖,如:日產(chǎn)途樂、蘭德酷路澤部分車型等;分時(shí)四驅(qū)的情況下,指的是前橋差速鎖和后橋差速鎖,其實(shí)這就已經(jīng)相當(dāng)于全時(shí)四驅(qū)的三把鎖了,代表車型有:JEEP牧馬人盧比肯、三菱帕杰羅V87等。4、三把差速鎖:這種情況只會(huì)出現(xiàn)在全時(shí)四驅(qū)的情況下,指的是前橋差速鎖、中央差速鎖、后橋差速鎖,代表車型有奔馳G級(jí)、路虎衛(wèi)士等。
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