汽車上的電力是電瓶(蓄電池)和汽車上的發(fā)電機(jī)二者共同所造成而來(lái)的電力。蓄電池的電能讓起動(dòng)機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)作功燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的皮帶輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電,循環(huán)給電瓶充電補(bǔ)充電能。拓展資料:以下是蓄電池的內(nèi)容介紹:1、電瓶(蓄電池)當(dāng)前的電瓶基本都是免維護(hù)電瓶,它的使用周期比普通鉛酸電瓶長(zhǎng)2倍以上。在使用中不用維護(hù)和加蒸餾水或電解液,它具有結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì),自損電小,接線柱不生鹵氧化等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)前的免維護(hù)電瓶廠家出廠時(shí)一次性全密封,用前不用充電,裝上車即可使用。一直用到壞為止,中途不用維護(hù)維護(hù)。2、汽車上的電瓶線連接多使用負(fù)極搭鐵,在接電瓶線時(shí)應(yīng)該先接正極,避免接線過(guò)程中扳手不小心碰鐵引起短路,損壞電器設(shè)備。拆線時(shí)應(yīng)該先拆負(fù)極,因拆了負(fù)極整個(gè)汽車就斷了短路電源,更有利于車輛在檢修電路時(shí)不發(fā)短路現(xiàn)象。
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