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2019款全新寶馬(進(jìn)口)寶馬X4底盤(pán)懸架解析

robertoding 2022-01-21 12:25:00

2019款全新寶馬(進(jìn)口)寶馬X4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤(pán)懸架解析

1個(gè)回答
  • 人老車(chē)舊 2022-01-21 13:22:00
    2019新款寶馬X4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）底盤(pán)前橋采用雙球節(jié)彈簧減震支柱，后輪軸采用五連桿獨(dú)立懸架。配置和老款一樣，沒(méi)有變化。用保護(hù)板覆蓋大面積的底盤(pán)，保護(hù)底盤(pán)不受損壞，平坦的底盤(pán)有助于減少風(fēng)阻。X4的前懸掛依然是雙球節(jié)結(jié)構(gòu)，來(lái)源于常見(jiàn)的麥弗遜結(jié)構(gòu)。不同的是轉(zhuǎn)向節(jié)之間使用了兩個(gè)控制臂，可以讓轉(zhuǎn)向有更快的反應(yīng)速度。
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