火花塞通不通用？

不能通用?；鸹ㄈ亩x：發(fā)動機的沖程是在“進氣、壓縮、燃燒、排氣”幾個動作循環(huán)中交替進行的。沒有任何發(fā)動機，發(fā)動機是無法啟動的，而火花塞起著“點火燃燒”的重要作用，它讓高壓電通過機體產(chǎn)生強烈的熱火花，點燃混合氣燃燒，使發(fā)動機產(chǎn)生動能。火花塞類型：火花塞主要類型：電極型、準型、法蘭凸型、座型、桿型、面跳型火花塞等。各種發(fā)動機的要求不一樣：1。高壓縮比發(fā)動機：燃油點火后會產(chǎn)生極高的溫度。為避免高溫發(fā)動機提前點火，必須使用較冷的火花塞，同時發(fā)動機壓縮相對較低。如果使用較冷的火花塞，燃燒溫度較低，積碳無法燒掉，導(dǎo)致自動清潔。因此，應(yīng)該使用更熱的火花塞。2.轉(zhuǎn)速越高，單位時間工作行程越多，溫度越高，所以必須使用冷火花塞；轉(zhuǎn)速(數(shù))低，單位時間沖程數(shù)少，相對溫度低，所以用熱火花塞來維持電極的極限溫度。3.發(fā)動機在負荷或負載下轉(zhuǎn)速不高，但進入氣缸的空燃混合氣較多，所以溫度較高，必須使用冷火花塞。