福特探險者(
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優(yōu)惠政策)變速箱的頓挫,是因為離合器抬起時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時車速不匹配,即發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在速度差,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大部分低于離合器片轉(zhuǎn)速。只要在換入新的檔位后,當(dāng)離合器提升到半聯(lián)動時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等于或略高于離合器片轉(zhuǎn)速,就可以有效地防止頓挫。簡單來說,解決換擋挫敗感的兩個最重要的方法是:1。速差被動吸收:離合器抬至半離合時,停頓一會兒;2.主動吸收速差:抬離合時輕踩油門,適當(dāng)加些油。當(dāng)然,要想精益求精,也要注意提離合的時機(jī)。但是,由于離合器提升的時機(jī)與檔位、車速、換擋速度等有關(guān)。對于新手或者沒有經(jīng)驗的人來說可能有點勉強(qiáng),正常駕駛時可以避免刻意追求完美。
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