汽車自帶的4g網(wǎng)絡(luò)使用的是車內(nèi)綁定的SIM卡。和汽車自帶4g網(wǎng)絡(luò),手機(jī)SIM卡使用網(wǎng)絡(luò)是一樣的原理。雖然4g網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)網(wǎng)絡(luò)都是通過綁定SIM卡來使用,但車用SIM卡是一種特殊的卡,內(nèi)置在多功能車輛中。即使手機(jī)的SIM卡可以插到多功能車上,系統(tǒng)也無法識(shí)別,所以兩者不能通用。關(guān)于車載網(wǎng)絡(luò)的更多信息如下:1。簡(jiǎn)介:車載網(wǎng)絡(luò)是一種復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),早期汽車中的傳感器、控制器和執(zhí)行器之間的通信采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接。2.功能:隨著電子控制系統(tǒng)越來越復(fù)雜,對(duì)汽車內(nèi)部控制功能的電子控制單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)之間的通信能力要求越來越高,采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)鏈路會(huì)增加汽車內(nèi)部的線束數(shù)量,在考慮內(nèi)部通信的可靠性、安全性和重量時(shí),會(huì)給汽車的設(shè)計(jì)和制造帶來很大的麻煩。因此,為了減少車載連接數(shù)量,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和快速交換,提高可靠性等。在快速發(fā)展的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上,實(shí)現(xiàn)了具有CAN、LAN、LIN、MOST和其他基本結(jié)構(gòu)的汽車電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),即車載網(wǎng)絡(luò)。