汽車方向盤:1。前減震器彈簧變形,兩側(cè)緩沖不一致。你可以通過按壓或拆卸后的對(duì)比來判斷減震器彈簧的好壞;2.一般情況下,新車因懸掛系統(tǒng)故障而出現(xiàn)偏差的概率很低,因?yàn)槌鰪S前的車輛都經(jīng)過了廠家嚴(yán)格的測(cè)試和調(diào)整。但不排除原設(shè)計(jì)有問題。比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的橫拉桿之間的運(yùn)動(dòng)干涉會(huì)影響車輛的跑偏;3.前者是制造和調(diào)整的誤差造成的,后者是原設(shè)計(jì)造成的,后者多為向右偏差造成的。前減震器失效時(shí),前減震器失效后,一高一低兩個(gè)懸架受力不均,產(chǎn)生跑偏;4.減震器的吸收能力可以通過專門的測(cè)試儀器來檢測(cè),從而判斷減震器的質(zhì)量。如果是無條件可拆,可以通過拉伸來判斷。