什么是單踏板模式？

單踏板模式是通過(guò)一個(gè)油門(mén)踏板來(lái)完成車(chē)輛的加速和制動(dòng)操作，并不意味著油門(mén)和剎車(chē)都在一個(gè)踏板上。單踏板模式可以回收動(dòng)能，即當(dāng)你不踩油門(mén)時(shí)，可以回收使用過(guò)的能量，進(jìn)行一次反向充電。相關(guān)介紹如下：1 .功能：從手動(dòng)擋的離合器、剎車(chē)、油門(mén)，到自動(dòng)擋的剎車(chē)、油門(mén)，再到新能源汽車(chē)，只用電動(dòng)開(kāi)關(guān)控制車(chē)輛行駛，是一種創(chuàng)新。一些新能源汽車(chē)廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在宣傳言論中可以看到這樣的內(nèi)容：?jiǎn)翁ぐ迥Ｊ讲粌H改變了車(chē)主的駕駛方式，也改變了在城市擁堵中駕駛時(shí)的焦慮感和腿部疲勞感。2.安全隱患：但從另一個(gè)角度來(lái)看，駕駛方式的簡(jiǎn)化帶來(lái)的駕駛習(xí)慣的改變也存在巨大的安全隱患。不同于手動(dòng)擋車(chē)型的三踏板驅(qū)動(dòng)模式到自動(dòng)擋車(chē)型的雙踏板驅(qū)動(dòng)模式，雖然省略了離合器踏板操作，但加速和制動(dòng)操作仍然是相互獨(dú)立的。在單踏板駕駛模式下，雖然制動(dòng)踏板仍然有效，但鼓勵(lì)車(chē)主僅通過(guò)油門(mén)踏板來(lái)完成加速和制動(dòng)操作。