汽車差速器的工作原理:1、簡單來說汽車差速器就是一種將發(fā)動機輸出扭矩一分為二的裝置,它允許轉向時輸出兩種不同的轉速;2、當汽車直走時,兩個行星齒輪只公轉,不自轉。根據(jù)力學原理,轉彎時內(nèi)側車輪勢必會轉的慢些,此時驅動軸轉速不變,行星輪此時一邊繞半軸公轉,一邊自轉;3、汽車轉彎時,前輪較之后輪,走過的距離是不相同。部分四輪驅動車前后輪之間沒有差速器。相反的,他們被固定聯(lián)結在一起,以至于前后輪轉向時能夠以同樣的平均轉速轉動。這就是為什么當四輪驅動系統(tǒng)忙碌時,這種車輛轉向困難的原因。
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