凱迪拉克xt4油耗測試:1、凱迪拉克XT4使用2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,運用諸多節(jié)能技術(shù),具備低排放、低油耗、低速高扭等特點;2、Tripower可變氣門管理技術(shù),搭載三段式滑動凸輪軸,可根據(jù)實際駕駛情況選取氣門升程,適時切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟模式”、“兩缸超經(jīng)濟模式”三種工作模式。百公里綜合油耗低至7.2升;3、采用電子水泵 電控球閥模塊組成的ATM主動熱管理系統(tǒng),可以智能控制冷卻系統(tǒng)各環(huán)路的流量。加上35MPa高壓直噴系統(tǒng)、雙渦道單渦輪增壓器、全鋁缸蓋集成排氣歧管等技術(shù),對系統(tǒng)熱量的管理;4、該發(fā)動機最高功率177千瓦,并在1500-4000轉(zhuǎn)
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