那么,底盤(pán)異響多數(shù)出現(xiàn)在什么,方,?來(lái)自剎車(chē)系統(tǒng)的異響剎車(chē)異響是最為常見(jiàn)的,在行駛的過(guò)程中一腳剎車(chē),然后聽(tīng)到一陣陣刺耳的金屬摩擦聲,在車(chē)內(nèi)聽(tīng)到是相當(dāng)不悅耳的,到底問(wèn)題出在哪里里,?1,剎車(chē)片磨光,剎車(chē)片是屬于易損件,而剎車(chē)片的厚度不能,于3mm,否則需要,換,倘若繼續(xù)開(kāi),剎車(chē)片的金屬部分就會(huì)與剎車(chē)碟接觸產(chǎn)生刺耳的噪音,這是一種傷碟的行為,一般比較,檔的車(chē)都會(huì)帶有傳感器,當(dāng)磨損到底時(shí)會(huì)在儀表盤(pán)提示,2,剎車(chē)片的金屬墊板,在,換新剎車(chē)片沒(méi)有把金屬墊板裝,,裝反甚至不裝也會(huì)引起剎車(chē)異響,3,剎車(chē)片質(zhì)量不過(guò)關(guān),4,新剎車(chē)片與剎車(chē)碟的摩擦面不吻合,在,換新剎車(chē)皮時(shí)要注意剎車(chē)碟的凹槽,剎車(chē)碟不能出現(xiàn)太深的凹槽,當(dāng)剎車(chē)碟出現(xiàn)凹槽,摩擦平面凹凸不平時(shí)要進(jìn)行,光碟的,而且剎車(chē)碟也是屬于易損件,光碟次數(shù)不能太多,當(dāng)剎車(chē)碟過(guò)薄時(shí),是需要,換的,還有一些揮之不去的異響1,排氣管異響通常是因?yàn)榕艢夤芾匣蛘弑灰恍┦^擊穿,接口位置墊片老化等,當(dāng)排氣管出現(xiàn)缺口漏氣時(shí),在駕車(chē)時(shí)會(huì)隱隱約約有一類(lèi)型似跑車(chē)的聲音,尤其是排氣管的消音器漏氣的時(shí)候,油門(mén)踩的越深異響就越的,解決方法的,換該段排氣管或者用電弧焊修補(bǔ)漏處,如果在接口處漏氣就,換其墊片,而有些人卻喜歡這種聲音,甚至有些人會(huì)選擇把排氣管消音器拆卸換成直通排氣從而營(yíng)造出有點(diǎn)賽車(chē)的聲音,2,某部分牌子車(chē)型出現(xiàn)油箱異響,有某部分車(chē)型由于油箱設(shè)計(jì)問(wèn)題會(huì)出現(xiàn)加滿油后油箱發(fā)出,咚咚的的撞擊聲音,其實(shí)這都是燃油撞擊油箱的聲音,出現(xiàn)這些問(wèn)題可以去找4S店尋求解決方案,或在油箱附的加的隔音材料,3,在行駛過(guò)程中,駛過(guò)一些不平的道路或者減速帶時(shí)車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似有硬物敲擊底盤(pán)的聲音,然而對(duì)于這種異響,需要檢查的部件就相對(duì)比較多了,(1)平衡桿開(kāi)口膠老化松動(dòng),檢查方法的把車(chē)子升,,用手抓住平衡桿用力搖,正常來(lái)說(shuō)是搖不動(dòng)的,若出現(xiàn)松動(dòng)的情況的,就需要,換平衡桿開(kāi)口膠,(平衡桿又稱(chēng)為防傾桿)(2)平衡桿吊桿球頭老化,檢查方法的拆輪胎觀察吊桿球頭處的橡膠是不是老化開(kāi)裂,(3)的擺臂球頭,與底盤(pán)相連處的橡膠緩沖材料出現(xiàn)老化,開(kāi)裂現(xiàn)象,檢查方法的用撬棍去撬,檢查橡膠材料是不是出現(xiàn)斷裂,老化,(4)方向機(jī)橫拉桿球頭,方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過(guò)的,檢查方法的升,車(chē)輛,用手抓住車(chē)輪兩側(cè)用力的的晃動(dòng),檢查曠量,假如橫拉桿球頭工作良,的話是搖不動(dòng)的的還有一個(gè)檢測(cè)方法就是在日常行駛的時(shí)候開(kāi)到80公里以的然后踩剎車(chē)快速降,車(chē)速,假如方向盤(pán)出現(xiàn)明顯抖動(dòng),多半就是橫拉桿球頭出現(xiàn)問(wèn)題,(5)半軸防塵套破裂漏油,嚴(yán)重者會(huì)造成半軸球頭磨損嚴(yán)重出現(xiàn)異響,一般半軸防塵套老化破裂都必須要,換,4,輪胎軸承故障,在行駛的過(guò)程中聽(tīng)到來(lái)自輪胎方向傳來(lái)的金屬摩擦聲,檢查方法的試車(chē),有經(jīng)驗(yàn)的修理工可以通過(guò)試車(chē)來(lái)判定哪個(gè)輪子的軸承出現(xiàn)問(wèn)題的升,汽車(chē),用雙手抓住輪胎的的晃動(dòng),若出現(xiàn)較的的曠量多數(shù)為軸承問(wèn)題需要,換,5,后驅(qū)車(chē)傳動(dòng)抽出現(xiàn)異響,加速時(shí)出現(xiàn)某些,咔咔的的聲音,多半是由于萬(wàn)向節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,6,裝有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車(chē),有時(shí)候由于底盤(pán)受到一些石頭的猛烈撞擊迫使護(hù)板變形與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼有接觸,在行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)與護(hù)板產(chǎn)生共振的聲音,解決方法的拆的護(hù)板用錘子通過(guò)敲擊的方法復(fù)原護(hù)板,7,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化開(kāi)裂,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化開(kāi)裂后車(chē)子怠速時(shí)震動(dòng)會(huì)加的,尤其是怠速掛檔的時(shí)候會(huì)明顯感覺(jué)到方向盤(pán)抖動(dòng),檢查方法的用千斤頂稍微頂起發(fā)動(dòng)機(jī),然后怠速掛檔,若震動(dòng)消失,的多是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠出現(xiàn)問(wèn)題需要,換,
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