發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),怠速時有間歇性抖動的原因如下:1。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管漏氣,進(jìn)氣系統(tǒng)有很多進(jìn)氣歧管或者各種閥門。泄漏會使不該進(jìn)的氣體進(jìn)入,導(dǎo)致進(jìn)氣歧管混合氣濃度過高或過低,最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速時間歇性抖動或無力;2.燃油系統(tǒng)堵塞或有故障。由于油箱蓋的通氣孔堵塞,導(dǎo)致油箱開關(guān)、燃油濾清器以及油箱與化油器之間的油管部分堵塞,使車輛在怠速時得不到相應(yīng)的燃油量,導(dǎo)致混合氣變稀,發(fā)動機(jī)動力輸出減弱,怠速抖動;3.怠速控制閥故障。電噴發(fā)動機(jī)的怠速大多由怠速控制閥控制。ECU會根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、油門開關(guān)等信號控制怠速控制閥的開度,從而保持發(fā)動機(jī)怠速的穩(wěn)定。一旦出現(xiàn)故障,進(jìn)氣量會分配不均,怠速時發(fā)動機(jī)功率忽高忽低,車輛會抖動。
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