凱美瑞剎車怎樣？
半人半鬼
2019-03-21
3個(gè)回答
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lsangel2009 2019-03-21
新凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剎車倒是比較少被討論了，以前確實(shí)關(guān)于豐田特別是凱美瑞的剎車偏軟有很大爭議，但是我試駕了新凱美瑞感覺剎車改進(jìn)了很多，處于正常水平吧。前段偏硬，中段感覺還可以，剎車挺靈敏的不會(huì)虛。廠家公布的制動(dòng)距離是40米，這個(gè)距離還算不錯(cuò)的，對(duì)比一下其他車就知道了。倒是新凱美瑞不足主要是小問題多了，像發(fā)動(dòng)機(jī)異響、胎噪、漏水等等的，比較煩。 -
武漢滴哥哥 2019-03-21
新凱美瑞的制動(dòng)沒有了老款車型前段較虛的表現(xiàn)，制動(dòng)踏板的行程也明顯縮短了不少。第七代凱美瑞的升級(jí)可謂由內(nèi)而外，除了全新的動(dòng)力總成之外，在功能配置及車身的設(shè)計(jì)上也有明顯的增幅和較大改動(dòng)，唯一未變的是它一項(xiàng)遵循的中庸之道，不激進(jìn)也并不孱弱，依舊不偏不倚、恰到好處。本番體驗(yàn)的2.5Q及2.5S分別為旗艦版與駿瑞版的頂配車型。6擋變速箱也是第一次出現(xiàn)在凱美瑞之上，這臺(tái)來自愛信的變速箱，除了有可觀的平順性之外，還加入了坡道控制邏輯，在車輛經(jīng)過復(fù)雜的上下坡道路時(shí)，能自動(dòng)判斷道路并采用最合適的檔位，省卻了頻繁跳擋帶來的頓挫和耗時(shí)，使得行駛更加安全舒適，同時(shí)也有利于延長變速箱和剎車片的壽命。 -
zhang2314764 2019-03-21
2009年5月中央電視臺(tái)(CCTV)爆出的廣汽豐田凱美瑞“剎車門”事件。從央視的報(bào)道中，凱美瑞由于剎車助力器皮膜存在設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致剎車制動(dòng)距離過長，超出正常范圍，從而造成汽車追尾事件。廣汽豐田在明知道該設(shè)計(jì)缺陷的情況下，并沒有按照國家相關(guān)規(guī)定對(duì)問題車輛進(jìn)行召回，從而使車主財(cái)產(chǎn)受損，生命受到威脅?！败嚨缴角氨赜新罚新坟S田剎不住”是網(wǎng)友對(duì)凱美瑞“剎車門”事件的笑談，此時(shí)又恰逢廣汽豐田新凱美瑞G-BOOK智能導(dǎo)航版上市，尷尬境地自然不言而喻。雖然我們不能因?yàn)檫@一款產(chǎn)品的問題就否定廣汽豐田的所有車型，只是該事件爆發(fā)在上海國際車展這個(gè)節(jié)骨眼上，這使得負(fù)面影響得到極度擴(kuò)大。廣汽豐田并不厚道的的做法，勢必會(huì)動(dòng)搖消費(fèi)者對(duì)其整個(gè)品牌的信心，凱美瑞“剎車門”事件，剎住的可能不僅是凱美瑞這一款車的銷量。召回范圍內(nèi)的凱美瑞車型在以上4S店都可以進(jìn)行剎車助力泵的免費(fèi)更換
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