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東風(fēng)標(biāo)致408燒機(jī)油原因

hotdog2046 2022-03-29
3個(gè)回答
  • mb52574450 2023-10-23
    408 燒機(jī)油除了少部分是配件原因外,大多都是活塞環(huán)被積碳卡滯了,簡單的加粘度高的機(jī)油續(xù)命,只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì),始終都不是解決問題的關(guān)鍵。機(jī)油參與燃燒會(huì)生成更多的積碳,積碳就會(huì)導(dǎo)致油耗增高,動(dòng)力下降,嚴(yán)重的還會(huì)拉傷缸壁,造成不可挽回的損失。 同時(shí)缸內(nèi)的持續(xù)高溫還會(huì)使一些配件提前出現(xiàn)老化和損壞,所以釋放活塞環(huán)才是?解決問題的根本,用6組司有,普無損修復(fù)釋放了活塞環(huán),恢復(fù)缸壁油環(huán)工況,不在為燒機(jī)油心累了
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  • 企鵝跳舞 2023-04-26
    燒機(jī)油原因是這樣: 1.長期不開的汽車,燃油會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重變質(zhì),通過燃燒產(chǎn)生超標(biāo)的積碳,久而久之,車輛長期在高溫臨界值的工作環(huán)境下工作就會(huì)出現(xiàn)了超量的積碳 2.超量的不良燃燒物質(zhì)不斷的堆積導(dǎo)致了活塞的氣環(huán)下面的油環(huán)被積碳滲透和高溫導(dǎo)致機(jī)油在此處出現(xiàn)結(jié)痂,出現(xiàn)活塞環(huán)卡滯,出現(xiàn)燒機(jī)油的問題。 3.時(shí)間越長對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)越不好,嚴(yán)重會(huì)因?yàn)榉e碳堅(jiān)硬導(dǎo)致拉缸,不得不最后大修發(fā)動(dòng)機(jī)。 4.長期燃燒不好也會(huì)導(dǎo)致廢氣閥和油封過早的老化,出現(xiàn)裂痕,也影響了燒機(jī)油。 解決辦法 只要汽車沒有拉缸,但是遇到了活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題,是絕大部燒機(jī)油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象,只要連續(xù)使用4次司有普燒機(jī)油修復(fù)劑,多開車,就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán) ,徹底解決因?yàn)榛钊h(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題。不少500公里消耗1升機(jī)油的車輛,經(jīng)過修復(fù)后都實(shí)現(xiàn)了6000公里不加機(jī)油的效果。
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  • qulingzhi 2022-03-29
    燒標(biāo)致408機(jī)油的原因有以下幾點(diǎn):1。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊損壞,一次燒油失效,導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室;2.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封老化,密封不嚴(yán)導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室;3.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)出故障,導(dǎo)致密封不嚴(yán),機(jī)油流入燃燒室,導(dǎo)致燒油失敗。
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