如果出現(xiàn)這種情況,看看此時(shí)儀表盤變速器在什么檔位。如果在較高檔位,駕駛員應(yīng)該降檔。只有這樣,他們才能順利爬山。大多數(shù)自動(dòng)變速器都有一個(gè)M檔,這是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。換到M檔后,駕駛員可以通過(guò)換擋桿或換擋撥片手動(dòng)升檔或降檔。上坡的時(shí)候,自動(dòng)擋大概還是在一個(gè)比較高的檔位。此時(shí)踩下油門后,車并不結(jié)實(shí)。這樣駕駛員就可以手動(dòng)用M檔降檔,這樣可以增加車輪上的扭矩,使汽車順利爬坡。有些自動(dòng)變速器有L檔,是low的縮寫(xiě),意思是低檔。駕駛自動(dòng)擋汽車上坡時(shí),可以將變速器掛入L檔,這樣變速器會(huì)保持在較低的檔位而不會(huì)升檔,這樣汽車就能順利爬坡。平時(shí)用車,一定要學(xué)會(huì)正確匹配檔位。超車或者上坡的時(shí)候,一定要換成低檔,下一些長(zhǎng)陡坡的時(shí)候,也要換成低檔,讓車子利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。如果只是在一些長(zhǎng)陡坡上使用制動(dòng)系統(tǒng)減速,制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)過(guò)熱失效,這是非常危險(xiǎn)的。
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