索納塔九插電式混動？

隨著新能源汽車的熱潮來襲，很多買車的朋友紛紛將目光投向了新能源車型，但是有不少朋友擔(dān)心新能源的電動汽車?yán)m(xù)航里程太短。因此插電版的混動汽車，就成為了很多車主所追崇的對象。畢竟油耗低，還能享受補(bǔ)貼，又沒有電動車的續(xù)航短的弊端。就拿前不久新上市的索納塔插電混動版來說，售價(jià)方面很便宜，補(bǔ)貼后頂配才22萬多，甚至可以說比燃油版頂配性價(jià)比還高！混動版索納塔除此之外，據(jù)了解插電混動版的現(xiàn)代索納塔9代的車型總共有三款，售價(jià)分別為22.28萬，23.98萬和25.68萬。如果再去除國家的補(bǔ)貼的話，三款插電混動版的索納塔的價(jià)格分別是18.98萬，20.68萬和22.38萬。當(dāng)然，除了價(jià)格方面的補(bǔ)貼，官方還給出另外一個(gè)誘人政策，那就是購買插電板索納塔的還可以享受貸款兩年免息，終身免費(fèi)的道路救援，整車五年10萬公里質(zhì)保，電池八年15萬公里質(zhì)保還贈送家用充電樁。聽起來是不是非常的心動，那今天咱們就來聊聊這插電混動版的索納塔到底值不值得我們買！一、插電混動版索納塔9的動力首先，先來說下車主們最關(guān)心的動力問題！插電混動版索納塔9的混動系統(tǒng)是由一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，再加上六檔手自一體變速箱以及電動機(jī)和三元鋰電池組成的，2.0升發(fā)動機(jī)的功率為115千瓦！峰值扭矩189?！っ?！電池容量是12.9千瓦時(shí)，正常情況下充滿電需要4個(gè)小時(shí)，純電續(xù)航里程雖然只有75公里，但是整體來說，這款車的油耗僅僅只有1.3L/百公里，這在當(dāng)今油耗如此貴的今天，可謂是相當(dāng)省錢了！不過還有一點(diǎn)值得提醒大家的是，混動版的索納塔的變速箱是AT變速箱，而不是現(xiàn)在流行的ECVT的變速箱，這一點(diǎn)現(xiàn)代明顯有些不厚道了！不過慶幸的是，該車并沒有使用三缸發(fā)動機(jī)！二、插電混動版索納塔9的配置這款車的配置也是相當(dāng)?shù)母撸热缪a(bǔ)貼后22.38萬的版本配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車、全景攝像頭、自適應(yīng)巡航這些科技配置，這么多的主動安全配置，在20多萬的車上還是很少見的，而且其他的舒適性配置也是非常的多。而其他兩款18.98萬和20.68萬的車型，則配置方面有些縮水，所以單純從這點(diǎn)來說，還是頂配車型的性價(jià)比更高一些！三、插電混動版索納塔9與同級別車的對比小編查了一下，在20-30萬的這個(gè)價(jià)位，能買到的合資品牌插電混動車型只有蒙迪歐和索納塔這兩款車的插電混動版本，由于領(lǐng)克和WEY也算是國產(chǎn)的豪華品牌，品質(zhì)也都很不錯，所以咱就把領(lǐng)克01新能源和WEY P8也算進(jìn)來，那在這四款車中WEY P8和蒙迪歐插電混動的缺點(diǎn)就是價(jià)格偏高，基本都在25萬元以上，雖然尺寸比較大，但對于一般消費(fèi)者家庭來說，這么大的尺寸反而不太方便。那領(lǐng)克01插電混動和索拉塔插電混動這兩款車價(jià)格基本是一樣的，都在20萬元左右，而且空間也絕對夠用了，配置也是相當(dāng)?shù)呢S富，所以小編覺得覺得這兩款車是更靠譜的選擇！總的來說，對于有新能源指標(biāo)的朋友們來說，想買一臺20-30萬的車其實(shí)是挺困難的，就這么四款車型來選擇，目前國內(nèi)市面上無論是純電動車還是插電混動車型，要么就是100萬或者大幾十萬的豪華品牌，價(jià)格實(shí)在是承受不起，要么就是十來萬的自主品牌，感覺又差那么一點(diǎn)意思，那在這么小的選擇范圍里，索納塔插電混動這款車不論是價(jià)格、空間、配置還是品質(zhì)都還挺不錯的，小編覺得還是非常值得入手的。