機(jī)油蓋打開(kāi)時(shí)怠速不穩(wěn)的原因分析:火花塞不好用;真空管泄漏;高壓線漏電;PCV閥堵塞;節(jié)氣門位置傳感器故障;電機(jī)怠速故障;怠速控制閥故障;節(jié)氣門開(kāi)度異常;進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,怠速不穩(wěn),說(shuō)明怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),轉(zhuǎn)速不均勻。原因是:怠速氣孔堵塞,怠速裝置工作不正常,單缸火花塞火花微弱,單缸氣門密封不嚴(yán),進(jìn)氣歧管漏氣,點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚,怠速調(diào)整不當(dāng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定時(shí),應(yīng)首先調(diào)整怠速。如果怠速調(diào)整后故障不能排除,檢查怠速測(cè)量孔和怠速空氣體測(cè)量孔是否堵塞。如果測(cè)量孔堵塞,用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如果測(cè)量孔沒(méi)有堵塞,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定轉(zhuǎn)速,觀察進(jìn)氣歧管或化油器下墊片是否泄漏。如果有漏氣現(xiàn)象,可以通過(guò)緊固螺釘或加減墊片來(lái)消除。如果怠速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,應(yīng)進(jìn)一步檢查火花塞的工作狀態(tài)、氣門密封性能和點(diǎn)火時(shí)間,必要時(shí)進(jìn)行修理和調(diào)整。
0有用
0踩
回復(fù)