以下是倒車(chē)踩剎車(chē)有異響的具體原因:制動(dòng)鉗活塞返回不當(dāng):汽車(chē)制動(dòng)的產(chǎn)生主要依靠剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)緊密結(jié)合產(chǎn)生的摩擦力。制動(dòng)襯塊的運(yùn)動(dòng)需要制動(dòng)鉗中活塞運(yùn)動(dòng)形成的推力。因此,車(chē)輛制動(dòng)后,制動(dòng)鉗中的活塞應(yīng)回到正常位置,以松開(kāi)剎車(chē)片并松開(kāi)制動(dòng)器。一旦剎車(chē)油中的含水量超過(guò)規(guī)定的3%,就可能導(dǎo)致卡鉗活塞卡死,剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)無(wú)法回到自由運(yùn)動(dòng)位置,倒車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)出金屬摩擦聲。剎車(chē)盤(pán)生銹引起的摩擦噪音;如果剎車(chē)片是半金屬制品,會(huì)和剎車(chē)盤(pán)同時(shí)生銹,導(dǎo)致兩者之間的自由運(yùn)動(dòng)間隙變小。這樣,在車(chē)輛行駛的初始階段,包括倒車(chē),不僅會(huì)有異響,而且由于兩者之間接觸面的變化,剎車(chē)也會(huì)變得異常靈活。手制動(dòng)系統(tǒng)故障引起倒車(chē)異響;手剎拉線屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的范疇。長(zhǎng)期使用后,線纜中的線材會(huì)因磨損而回位不好,導(dǎo)致即使松開(kāi)手剎,手剎仍會(huì)與剎車(chē)盤(pán)接觸的現(xiàn)象。這會(huì)在行駛時(shí)產(chǎn)生異響。
0有用
0踩
回復(fù)