汽車(chē)感覺(jué)飄起來(lái)的主要原因是空氣的橫向氣流力發(fā)生了明顯的變化。下面具體介紹一下汽車(chē)的懸浮感:原理3360汽車(chē)在高速行駛過(guò)程中,需要突破前方空氣阻力屏障,散射的空氣從車(chē)身各個(gè)表面相對(duì)流動(dòng)。通過(guò)不同形狀的表面時(shí),汽車(chē)上部的空氣流速會(huì)高于汽車(chē)下部的空氣流速。汽車(chē)頂部和底部的氣壓差會(huì)造成一定的“升力”,降低輪胎的抓地力,從而降低汽車(chē)高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。在你離開(kāi)隧道的那一刻,當(dāng)你駛出隧道或山谷時(shí),你會(huì)感到汽車(chē)在漂浮。這是因?yàn)楫?dāng)你駕車(chē)駛出隧道或山谷時(shí),風(fēng)速往往會(huì)達(dá)到周?chē)L(fēng)速的十幾倍,快速變化的氣流很容易使汽車(chē)方向不穩(wěn),甚至失控。
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