我要提問

哈弗h1發(fā)動機怎么樣？

華南快速干線 2019-03-21 21:06:03

2016長城哈弗H1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機怎么樣

20個回答
  • ah-bank 2019-03-22 00:02:31
    我覺得要支持一下國貨嗎？
    0有用 0踩 回復(fù)
  • alock 2019-03-21 23:58:36
    h8發(fā)動機不錯。哈弗H8搭載長城汽車自主研發(fā)的GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機，比同排量自然吸氣發(fā)動機增加40%以上功率，實現(xiàn)低排量高功率，給予哈弗H8前進的最大動能。當(dāng)發(fā)動機在5500轉(zhuǎn)的時候，達到160千瓦（218馬力）最大功率的輸出。在2000轉(zhuǎn)時扭矩就能高達為324牛/米，直到4000轉(zhuǎn)時都能保持高扭矩的輸出。同時，哈弗H8配備了ZF 6速手自一體變速箱，并采用了F1賽車式換檔撥片，操作方便，與渦輪增壓直噴發(fā)動機完美匹配，讓駕乘者享受得心應(yīng)手、駕控自如的駕駛樂趣。
    0有用 0踩 回復(fù)
  • 守望著 2019-03-21 23:47:01
    哈弗H1目前只提供一款發(fā)動機，排量1.5升的自然吸氣發(fā)動機可以提供78kw的最大功率與138牛米的峰值扭矩，紙面成績尚可，但峰值扭矩需要轉(zhuǎn)速達到4200轉(zhuǎn)才能得到。在制動測試中，總體看來哈弗H1的表現(xiàn)要比之前的加速環(huán)節(jié)讓人滿意了不少，最終100-0的制動實測成績定格在了41.1米，還算令人滿意，而且在連續(xù)制動中的表現(xiàn)比較穩(wěn)定，沒有明顯的熱衰減情況出現(xiàn)。
    0有用 0踩 回復(fù)
  • 習(xí)慣漢口 2019-03-21 23:39:05
    總體來說不錯主流用的發(fā)動機是三菱4G系列發(fā)動機還有部分是長城自主研發(fā) 三菱重工渦輪的發(fā)動機雖然不是新產(chǎn)品，性能強不了，但家用是完全夠用了，維護也比較方便因為都是三菱老型號的發(fā)動機了，人家三菱也不可能把4B系列發(fā)動機給外人用的
    0有用 0踩 回復(fù)
  • 謝建平 2019-03-21 23:24:42
    把十幾年前三菱的技術(shù)偷過來改裝，一點都不懂匹配技術(shù)的胡亂安裝，所以其他不說，0-100都是垃圾水平！油耗也是很高
    0有用 0踩 回復(fù)
  • tielong20 2019-03-21 23:17:31
    2016年長城哈佛H1發(fā)動機雖然沒有太多技術(shù)亮點，但還算可靠，耐用，可以說是中規(guī)中矩吧。
    0有用 0踩 回復(fù)
  • dalianship 2019-03-21 23:05:01
    哈弗h6有2.0l和2.0t兩排量車型,其2.0l4g63系統(tǒng)發(fā)動機,而2.0t則長城自主研發(fā)增壓柴油發(fā)動機,主打車型,大功率110千瓦,大扭矩310牛米,能夠h6提供充沛動力動力方面,h6會搭載1。.
    0有用 0踩 回復(fù)
  • uqhre 2019-03-21 22:56:24
    國產(chǎn)汽車的發(fā)動機技術(shù)也不錯的。哈弗h6的汽油版用的是三菱的4g63系列的發(fā)動機，但是沈陽生產(chǎn)的。柴油版用的是gw4d20綠靜發(fā)動機，長城自主知識產(chǎn)權(quán)。
    0有用 0踩 回復(fù)
  • 愛上火鍋的貓 2019-03-21 22:55:24
    哈佛H1搭配的發(fā)動機，沒啥亮點，但是家用夠了，起步有點肉，轉(zhuǎn)速起來了就OK，油耗大約在7~8個的樣子，還行，發(fā)動機也還算安靜，中規(guī)中矩吧
    0有用 0踩 回復(fù)
  • 有證很多年 2019-03-21 22:48:12
    自主研發(fā)，性能卓越。希望可以幫到您，，謝謝。
    0有用 0踩 回復(fù)
  • 夕陽在何方 2019-03-21 22:40:43
    長城哈弗M2:強烈推薦漂亮,動力強,空間大,性價比好哈佛M2這輛車還是可以的，動力很足，但油耗不高?？臻g很大，不過駕駛舒適度不高。安全性能也不錯，保養(yǎng)費適中。外觀。
    0有用 0踩 回復(fù)
  • 穆巴拉克 2019-03-21 22:34:16
    現(xiàn)在國產(chǎn)發(fā)動機都很可靠，哈佛車性能不錯，發(fā)動機沒有問題，現(xiàn)在車沒有開壞的
    0有用 0踩 回復(fù)
  • 白色的車 2019-03-21 22:22:52
    哈弗現(xiàn)在用的基本上是長城自己的發(fā)動機，質(zhì)量還行吧。
    0有用 0踩 回復(fù)
  • 買菜開奔馳 2019-03-21 22:07:43
    用的是1.5或1.5t發(fā)動機，分別被用在哈弗m2和c50上，至今沒聽說有什么大問題。
    0有用 0踩 回復(fù)
  • ckjngkth 2019-03-21 21:58:23
    現(xiàn)在的發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)進入成熟階段，別說是哈弗了，就是在小一點的品牌，發(fā)動機是絕對沒有問題的，只是在工藝和技術(shù)先進性上比較下就可以了，質(zhì)量沒問題，在選車的過程中不是重要的指標。
    0有用 0踩 回復(fù)
  • qq77008452 2019-03-21 21:57:45
    1上市還早,現(xiàn)在還在研發(fā)階段，預(yù)計哈弗H1將搭載1.3L或1.5L自然吸氣發(fā)動機。傳動系統(tǒng)，預(yù)計將會匹配6速手動變速箱或4速自動變速箱。另外，高配車型還將會有四驅(qū)版本加入。
    0有用 0踩 回復(fù)
  • DUXY 2019-03-21 21:48:09
    這款車的動力還是可以的，要不然賣的那么火？但我個人感覺起步和加速的時候不太夠給力，有點肉。
    0有用 0踩 回復(fù)
  • 蘇州小獅子 2019-03-21 21:35:57
    出名的肉，說他是1.0排量差不多
    0有用 0踩 回復(fù)
  • 通過時光隧道 2019-03-21 21:26:03
    很一般，普通的全鋁電噴自然吸氣發(fā)動機帶VVT，算是這個級別主流水平。感覺這個車的賣點不在動力吧，還是賣個外觀內(nèi)飾性價比
    0有用 0踩 回復(fù)
  • liushaowaini 2019-03-21 21:12:06
    自己研發(fā)的發(fā)動機，參數(shù)還可以，質(zhì)量也不錯。只不過四擋以后加速有一點疲軟，
    0有用 0踩 回復(fù)
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

相關(guān)問答