首保后,油耗會(huì)降低。換了首保的機(jī)油后,減少了很多雜質(zhì)和金屬屑,潤(rùn)滑效果變好了,一定會(huì)起到降低油耗的作用。大部分機(jī)動(dòng)車(chē)在首保后,也就是磨合期過(guò)后,油耗會(huì)下降。處于磨合期的車(chē)輛各部分都沒(méi)有達(dá)到最佳的配合狀態(tài),所以能耗自然會(huì)比磨合期好的車(chē)輛高,這就反映出有一部分油耗需要浪費(fèi)在運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的部件上。和油耗磨合期有一定關(guān)系,但是和機(jī)械本身的磨合關(guān)系不是很大,和車(chē)手本身的關(guān)系比較大。機(jī)械上,磨合期運(yùn)動(dòng)部件的配合不是那么完美,摩擦力比較大,運(yùn)動(dòng)不是很順暢,阻力大,油耗會(huì)更大。另外,司機(jī)對(duì)這輛車(chē)不熟悉,開(kāi)車(chē)時(shí)有些操作可能會(huì)不規(guī)范。比如他對(duì)油門(mén)不熟悉,經(jīng)常踩,加速時(shí)油門(mén)控制不好。剎車(chē)力度掌握不好,往往會(huì)踩得過(guò)猛,增加油耗。所有的車(chē)開(kāi)起來(lái)都是一樣的,但是不同車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)調(diào)校是完全不一樣的。有些油門(mén)反應(yīng)特別好,輕踩的車(chē)很快,有些深踩的車(chē)還在慢慢加速。有些剎車(chē)輕踩很靈敏,有些輕踩沒(méi)反應(yīng)。所以對(duì)于一輛新車(chē),任何車(chē)手都要適應(yīng)一段時(shí)間。過(guò)了磨合期,機(jī)械本身已經(jīng)磨合好了,司機(jī)對(duì)車(chē)輛也熟悉了。油耗正常。
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