汽車上坡輔助系統(tǒng)通常集成在車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)中。如果您的ESP打開,上坡輔助功能也會默認打開。我們也可以把ESP按鈕想象成上坡輔助開關(guān)按鈕,如下圖所示。上坡輔助系統(tǒng),簡稱HAC,是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上開發(fā)的功能。它允許車輛在斜坡上起步時,即使右腳離開制動踏板,也能保持幾秒鐘的制動,而不施加手剎,這樣駕駛員就可以很容易地將腳從制動踏板轉(zhuǎn)向油門踏板,以防止車輛打滑,造成事故。工作條件:1.換檔桿位于除P(自動車型)以外的任何位置。2.油門踏板沒有踩下。3.車輛處于靜止狀態(tài)。4.駐車制動器未拉起。在滿足上述基本條件的前提下,當駕駛員在車輛停止時進一步踩下制動踏板時,車輛開始上坡輔助控制。當上坡起步輔助控制未配備時,駕駛員必須快速準確地從制動踏板切換到油門踏板。然而,當配備上坡起步輔助控制時,由于上坡起步輔助控制可以防止車輛向后滑動,因此駕駛員可以輕松地開始駕駛并冷靜地操作踏板。相關(guān):可以安裝上坡輔助嗎?輔助上坡安裝多少錢(點擊跳轉(zhuǎn))
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