日產(chǎn)騏達(dá)低速剎車異響，騏達(dá)輕采剎車咕咕異響

日產(chǎn)騏達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）低速制動(dòng)異響:隨著剎車片越來越薄，制動(dòng)缸的活塞位置會(huì)收緊，需要更多的制動(dòng)液才能充滿原來的活塞位置，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的制動(dòng)液液位會(huì)明顯下降。當(dāng)液位下降超過最低位置時(shí)，您會(huì)在儀表板上看到警報(bào)。這時(shí)候你檢查剎車片的厚度，往往就剩不到一半了。這個(gè)時(shí)候你就可以判斷是更換剎車片還是補(bǔ)充制動(dòng)液了，但是你要知道，制動(dòng)液并沒有漏，只是跑下來填補(bǔ)了剎車片變薄留下的空空間。異響的問題是個(gè)例，但普遍存在，主要是剎車盤和剎車片材質(zhì)不均勻造成的。高速摩擦的物體難免會(huì)發(fā)出摩擦聲。為了降低噪音，在選材和熱處理時(shí)設(shè)置了參數(shù)，使得剎車盤和剎車片的接觸會(huì)產(chǎn)生人耳無法接受的頻率。但材料總是和雜志混在一起的，所以世界上沒有純粹的東西，一旦條件成熟，就會(huì)發(fā)出人耳能聽到的聲音。也許等這些雜志打磨好了，異響就消除了。把剎車片拆下來打磨，就是加快這些雜志的打磨速度，但是你不知道剎車片里會(huì)不會(huì)有其他雜質(zhì)，什么時(shí)候會(huì)出現(xiàn)，有多大，要打磨多久？看運(yùn)氣了。如果實(shí)在受不了或者等不了，就掏錢打磨或者更換。