這款車,底盤高度21.5cm,采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為鋼板彈簧。底盤高度,正確稱為最小離地間隙,定義為汽車滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時(shí),汽車底部到地面的垂直距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤的高度,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。通常情況下,家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米之間。對(duì)于家用車來說,如果離地間隙能超過130mm,你的車通過性會(huì)更好,但是如果速度再快一些,穩(wěn)定性就不會(huì)很好;底盤高度越小(一般小于11cm),高速時(shí)操控性越穩(wěn)定,但汽車的通過性能越差。目前有一種懸架叫空空氣懸架,可以在行駛過程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度,可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
雄獅(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)F16差不多,比如
銳界(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)皮卡(210mm)、戰(zhàn)旗(210mm)、馬自達(dá)CX-5(210mm)、普拉多(進(jìn)口)(220mm)、奧丁(210mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
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