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逸動(dòng) 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)逸動(dòng) 2015款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)

深海的孤單 2022-04-26

逸動(dòng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)逸動(dòng) 2015款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)

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  • oskracing 2022-04-26
    長(zhǎng)安汽車(chē),緊湊型車(chē),采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度(最小離地間隙)為160毫米。汽車(chē)的最小離地間隙,很多人稱(chēng)為底盤(pán)高度,是指汽車(chē)在最大承載能力時(shí),車(chē)底與水平地面的最小連接距離。底盤(pán)的高度直接影響汽車(chē)的通過(guò)性。按照之前的規(guī)定,車(chē)輛最低離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,一般在150-160mm之間。不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō),家用車(chē)的最小離地間隙在110mm-150mm之間。從一輛家用車(chē)的角度來(lái)說(shuō),如果離地間隙能超過(guò)130mm,汽車(chē)通過(guò)各種復(fù)雜的路面就比較容易,但如果速度快,穩(wěn)定性就不太好;如果底盤(pán)高度低于11cm,高速時(shí)會(huì)有穩(wěn)定的操控性,但車(chē)的通過(guò)性能較差?,F(xiàn)在裝備空空氣懸架的車(chē)輛可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙,更好的滿(mǎn)足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和逸動(dòng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)差不多,比如尤金(153mm)、悅動(dòng)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(155mm)、名圖(152mm)、福睿斯(160mm)、風(fēng)景G7(160mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
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