緊湊型SUV野馬采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度19.4 cm。汽車的最小離地間隙,很多人稱之為底盤高度,是指汽車在最大承載能力時,其底盤與地面之間的最小高度。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中,對最小離地間隙有規(guī)定,通常在150-160mm之間。不過現(xiàn)在這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。正常情況下,汽車的底盤高度在11厘米到15厘米之間。對于一輛車來說,如果底盤高度超過130mm,車的通過性能相對較好,但高速穩(wěn)定性較差。如果底盤高度低于110mm,汽車在高速時可以輕松操控,但對于非常復(fù)雜的路面可能就無能為力了。現(xiàn)在有了自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能,這個功能只有配備空空氣懸架的車才有,滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與
野馬T70(
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優(yōu)惠政策)相似,如
吉姆尼(進(jìn)口)(
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優(yōu)惠政策)(190mm)、沃克D11(190mm)、邁威(192mm)、科帕奇(200mm)、超級維特拉(200mm)。有興趣的請關(guān)注。
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