江淮iEV6S 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)江淮iEV6S 2016款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)

這款車(chē)，底盤(pán)高15cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度(即最小離地間隙)是指汽車(chē)在最大載荷下，底盤(pán)最突出部分與水平地面之間的距離。底盤(pán)的高度直接影響汽車(chē)的通過(guò)性。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤(pán)的高度，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。通常情況下，家用車(chē)的底盤(pán)高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米之間。從家用車(chē)的角度來(lái)看，離地間隙越大(130mm以上)，汽車(chē)的通過(guò)性能越好，但快速行駛時(shí)穩(wěn)定性稍差；離地間隙越小(小于110mm)，高速穩(wěn)定性越好，但通過(guò)性越差?，F(xiàn)在搭載空空氣懸架的車(chē)型，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過(guò)性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和JAC iEV6S差不多，比如寶馬2系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(146mm)、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(145mm)、馬自達(dá)6(150mm)、海景(150mm)、蓮花L5(157mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。