特斯拉電動(dòng)汽車(chē)美國(guó)車(chē)主或更傾向危險(xiǎn)駕駛

據(jù)海外媒體報(bào)道，危險(xiǎn)駕駛不再局限于傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)。電動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)駕駛似乎很?chē)?yán)重。至少在美國(guó)舊金山，特斯拉車(chē)型的車(chē)主有很多這樣的問(wèn)題。危險(xiǎn)駕駛通常更容易發(fā)生在豪華車(chē)車(chē)主身上。眾所周知，奔馳的駕齡從來(lái)不長(zhǎng)，柏林寶馬起火事故想必大家記憶猶新。況且凱迪拉克和保時(shí)捷經(jīng)常發(fā)生致命車(chē)禍，大燈經(jīng)常被砸。但在舊金山灣區(qū)和硅谷，特斯拉ModelS的事件就更不可思議了。在這些領(lǐng)域，特斯拉ModelS受到那些技術(shù)從業(yè)者的青睞，這款11萬(wàn)美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的電動(dòng)車(chē)價(jià)格完全符合這些人的收入標(biāo)準(zhǔn)。特斯拉的購(gòu)車(chē)說(shuō)明中還特別提醒車(chē)主，——配備鋰電池的汽車(chē)更容易起火，并給出一些其他重要警示。但據(jù)美國(guó)Engadget網(wǎng)站前主編RyanBlock透露，他曾在推特上分享了一份文件，其中包含了特斯拉ModelS用戶(hù)的一些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)來(lái)自各種法庭申請(qǐng)和訴訟文件。這些數(shù)據(jù)表明，特斯拉車(chē)型的車(chē)主更傾向于危險(xiǎn)駕駛，他們的行為包括酒駕、吸毒和一些怪異的性行為。