【點(diǎn)邦新聞原創(chuàng)】北京時(shí)間11月13日上午,美國(guó)聯(lián)邦交通安全官員上周五前往拉斯維加斯,調(diào)查無(wú)人駕駛巴士第一天上路與卡車(chē)相撞的事故。國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)有權(quán)發(fā)布安全建議并確定事故的可能原因。該組織發(fā)言人克里斯托弗奧尼爾(Christopher O 'Neill)表示,有必要更多地了解自動(dòng)駕駛汽車(chē)與周?chē)h(huán)境以及其他人類(lèi)駕駛車(chē)輛之間的相互作用。奧尼爾表示,之前也發(fā)生過(guò)自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞人的事件,但這是公共服務(wù)領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛汽車(chē)第一次被涉及。據(jù)報(bào)道,引發(fā)車(chē)禍的自動(dòng)駕駛巴士由法國(guó)汽車(chē)公司NavyaARMA生產(chǎn),由Keos North America運(yùn)營(yíng)。上周三首次投入使用。但是開(kāi)車(chē)不到一個(gè)小時(shí),就發(fā)生了碰撞。一輛送貨卡車(chē)倒車(chē)撞上了一輛無(wú)人駕駛的公交車(chē)。圍繞自動(dòng)駕駛汽車(chē)的事故越來(lái)越多,主要是因?yàn)槿祟?lèi)駕駛員在駕駛時(shí)行為不端或魯莽行事。自9月8日以來(lái),加州已發(fā)生12起與通用汽車(chē)自動(dòng)駕駛汽車(chē)CruiseAutomation相關(guān)的撞車(chē)事故。通用汽車(chē)告訴監(jiān)管機(jī)構(gòu),其他司機(jī)應(yīng)該為這些事故負(fù)責(zé)。