奔馳原計劃在今年年中向預(yù)定用戶交付
奔馳EQC(
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優(yōu)惠政策)。但據(jù)外媒報道,只有少部分VIP用戶能夠如期交付奔馳EQC,而這一數(shù)字在11月份之前不會增加,因此剩余已經(jīng)交了定金的用戶可能會將交付時間推遲到今年11月份之后。奔馳EQC前幾天,我們報道了奔馳EQC 2019年的訂單已經(jīng)售罄。結(jié)合今年僅有少數(shù)用戶交付EQC的消息,說明奔馳EQC目前的生產(chǎn)進度可能并不順利,短期內(nèi)無法滿足市場需求。至于中國市場,奔馳原計劃于2019年底在中國開始生產(chǎn)和交付EQC,但目前尚不清楚該計劃是否會推遲。
奧迪e-tron(
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優(yōu)惠政策)。事實上,奔馳EQC延遲交付部分訂單的情況并不存在。與這款車幾乎同時推出的奧迪e-tron也遇到了延遲交付的問題。德國另一家著名車企寶馬選擇更晚推出iX3電動車,量產(chǎn)時間甚至定在了2020年。從這一點來看,德國傳統(tǒng)車企在電氣化轉(zhuǎn)型的道路上并不順利。
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