當?shù)貢r間8月1日,
菲亞特股東批準了該公司與克萊斯勒的合并,為菲亞特克萊斯勒汽車公司的上市和新復(fù)蘇計劃的實施鋪平了道路。今年年初,菲亞特完成了對克萊斯勒剩余股份的收購,旨在進一步合并雙方業(yè)務(wù),組建一家在荷蘭注冊的新集團FiatChryslerAutomobiles公司。在最新的投票中,超過三分之二的股東同意菲亞特和克萊斯勒的合并。在所有股東中,有8%的投資者投了反對票。如果有足夠多的投資者在兩周內(nèi)出售他們的股票,合并提案將會失敗。然而,菲亞特克萊斯勒公司首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)認為,合并失敗的概率極低。接下來考慮赴美上市,推動480億歐
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優(yōu)惠政策)振興戰(zhàn)略計劃。到2018年,全集團凈利潤翻兩番,銷量攀升60%。2009年,菲亞特開始向當時瀕臨破產(chǎn)的克萊斯勒注資,然后克萊斯勒從利潤中反哺菲亞特。FCA的成立將有助于菲亞特減少對歐洲市場的依賴。
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