德國已落后？歐洲電動汽車發(fā)展哪家強(qiáng)？

隨著歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)積極敦促各大汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）生產(chǎn)電動汽車，以減少導(dǎo)致氣候變化的高二氧化碳排放，并減少巴黎和倫敦等城市的氮氧化物污染物，歐洲汽車市場正在加速電氣化。但具體到每個國家，電動汽車的發(fā)展速度差別很大。歐洲最大的汽車市場德國在電動汽車完成率方面落后于其他國家，而英國、法國、意大利和西班牙正在加緊并優(yōu)先發(fā)展電動汽車和電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一直走在前列的挪威也宣布，可能會以很大的激勵措施推廣電氣化交通。去年，挪威注冊的純電動汽車比歐洲其他任何地方都多，盡管挪威僅占?xì)W洲汽車市場份額的1%。我們來看看歐盟主要國家的電動車發(fā)展和銷售情況。德國：希望總是美好的。2010年，德國總理安格拉默克爾設(shè)定了到2020年底在德國道路上駕駛100萬輛電動汽車的目標(biāo)。然而，到今年年初，這個數(shù)字不到10萬，但幸運(yùn)的是，其中一半