日產(chǎn)新一代GT-R或?qū)⒋钶d混合動力系統(tǒng)

在今天的汽車世界里，混合動力技術(shù)已經(jīng)不再單純?yōu)榱俗非笕加徒?jīng)濟(jì)性而存在。很多強(qiáng)調(diào)性能的跑車也喜歡混合動力系統(tǒng)。保時(shí)捷、法拉利、邁凱輪等品牌也推出了基于混合動力技術(shù)的超跑。近日，海外媒體報(bào)道稱，日產(chǎn)全新超級跑車GT-R將加入混動陣營，搭載混動系統(tǒng)。早在去年，日產(chǎn)首席創(chuàng)意官ShiroNakamura就出人意料地為日產(chǎn)推出了混合動力GT-R；謠言的真實(shí)性已被證實(shí)。他表示，未來這款搭載混動系統(tǒng)的GT-R車型仍將存在。發(fā)動機(jī)前部，2 2組座椅布局。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行不同層次的電氣化設(shè)計(jì)。據(jù)悉，新款GT-R車型將于2018年上市，測試將采用更輕的設(shè)計(jì)和更好的空氣動力學(xué)性能?；旌蟿恿ο到y(tǒng)將由一臺3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成，其中發(fā)動機(jī)性能將根據(jù)混合動力系統(tǒng)的要求進(jìn)行調(diào)整，以便在考慮其性能的同時(shí)改善其排放。