汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)類型？

車載網(wǎng)絡(luò)的類型有CAN控制器局域網(wǎng)、LIN局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。車載網(wǎng)絡(luò)是為了在提高性能與控制線束數(shù)量之間尋求一種有效的解決途徑，在20世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）80年代初，出現(xiàn)了一種基于數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的車內(nèi)信息交互方式。CAN總線是德國BOSCH公司從80年代初為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，它是一種多主總線，通信介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光導(dǎo)纖維。通信速率最高可達(dá)1Mbps。LIN局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)包括了傳輸協(xié)議的定義、傳輸媒質(zhì)、開發(fā)工具間的接口、以及和軟件應(yīng)用程序間的接口。LIN提升了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性，并且無論從硬件還是軟件角度而言，都為網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點提供了相互操作性，并可預(yù)見獲得更好的EMC（電磁兼容）特性。