自動(dòng)擋車(chē)只有油門(mén)和剎車(chē),擺放位置一樣,最右邊油門(mén),中間剎車(chē),左邊空的放左腳,有的車(chē)左邊有駐車(chē)開(kāi)關(guān),相當(dāng)于手剎。自動(dòng)擋車(chē)油門(mén)和剎車(chē)設(shè)計(jì)作用:防止油門(mén)當(dāng)剎車(chē):汽車(chē)油門(mén)位置稍低于剎車(chē),且很少需要深踩,所以可將座位調(diào)后,調(diào)到腳可踩盡剎車(chē),又踩不盡油門(mén),這樣可以防止深踩油門(mén)。防止誤操作:剎車(chē)和油門(mén)都分配給右腳可以有效避免誤操作,兩個(gè)踏板只能踩一個(gè),不能兩個(gè)踏板同時(shí)觸發(fā),同時(shí)觸發(fā)會(huì)損壞車(chē)輛或者發(fā)生意外。如果剎車(chē)踏板分配給左腳,就可能出現(xiàn)兩個(gè)踏板同時(shí)觸發(fā)的情況。駕駛習(xí)慣:大多數(shù)人學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)考駕照時(shí)都是用手動(dòng)擋車(chē)型作為教練車(chē),而手動(dòng)擋車(chē)型左腳除了踩離合以外不需要其他操作。右腳需要踩剎車(chē)和油門(mén)踏板:假如自動(dòng)擋剎車(chē)踏板改到了左邊,駕駛?cè)司蜁?huì)按照踩離合的習(xí)慣去快速踩下剎車(chē)踏板,相當(dāng)于急剎車(chē),在行駛中很危險(xiǎn),要熟悉左腳踩剎車(chē),需要很長(zhǎng)的時(shí)間去適應(yīng)和調(diào)整,適應(yīng)階段肯定會(huì)出現(xiàn)各種急剎車(chē)的意外,所以為了規(guī)避這種意外,就把剎車(chē)踏板分配到右腳,和手動(dòng)擋一樣。
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