獅跑2.7 - 越野能力測(cè)試

至于真正的越野，本來(lái)曾經(jīng)是獅跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的強(qiáng)項(xiàng)——筆者數(shù)年前試駕過(guò)的第一代獅跑就是一臺(tái)擁有半時(shí)四驅(qū)和低速擋的越野車(chē)。不過(guò)新一代獅跑已經(jīng)改用轎車(chē)底盤(pán)，四驅(qū)的設(shè)計(jì)也改變了用途。2.0L和2.7L的四驅(qū)版獅跑都裝備了TCS牽引力控制系統(tǒng)和4WD Lock中央差速鎖。TCS可以避免驅(qū)動(dòng)輪在濕滑路面上空轉(zhuǎn)打滑，4WD LOCK則可以在個(gè)別車(chē)輪陷沙時(shí)，確保還有動(dòng)力傳到另一個(gè)車(chē)軸上。這兩項(xiàng)功能用來(lái)對(duì)付雪地以及一些小陡坡是非常有效的，這對(duì)獅跑的車(chē)主來(lái)說(shuō)應(yīng)該就足夠了；而且只有兩個(gè)按鈕的設(shè)計(jì)，使用起來(lái)很“傻瓜”，不像專(zhuān)業(yè)越野車(chē)的四驅(qū)模式那么復(fù)雜，獅跑的四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)其實(shí)是非常理性的。