車友比較MG6和MG7操控性

車友22說：客觀的說，7開起來低速走不平的路略微由松散的感覺，6的低速感覺好一些細(xì)碎的噪音少些，但是在速度大于80的時候，感覺7開起來更有韌性，整體感更好，畢竟是大廠設(shè)計的作品，6給人感覺比較硬，不像7舒服，而且速度稍高點人車合一的感覺不那么流暢，因為底盤結(jié)構(gòu)和7類似，并且動力總成相似，所以操控感相似，唯獨懸掛的感覺區(qū)別較大！都不錯了！6我只是試駕過20分鐘，7我天天開，你讓我說優(yōu)缺點，我也說不出太明顯的差別。車友33說：MG7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛更硬些，更扎實些，操作舒適度方面，MG6比MG7好點。車友55說：問過4s電的老師傅,他自己經(jīng)常試車的,他的評價是MG6畢竟是國內(nèi)自己建華設(shè)計以后的底盤,再加上屁股比較翹,過彎的時候感覺比較輕浮,沒有小7的扎實和韌性,速度越高就越明顯,而且不知道為什么, 6比7重了近400KG, 操控感就更趕不上。