1.
攬勝(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)運(yùn)動柴油版:1。
2.目前大部分消費(fèi)者對柴油車的評價(jià)是“買柴油車不實(shí)用”。
3.他們雖然欣賞柴油車,但卻舍不得賣。
4.事實(shí)上,柴油車比普通汽油節(jié)能20%,溫室效應(yīng)降低45%。2.這些優(yōu)勢被媒體和廠
商(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。
5.無論怎么宣傳柴油車的好處,在消費(fèi)者眼里,柴油車種類少,價(jià)格也比同配置的汽油車貴。人們對售后服務(wù)和駕駛技術(shù)缺乏理解和心理保障。
6.柴油車雖然比同檔次的汽油車貴一萬元左右,但在節(jié)油方面能很快彌補(bǔ)成本;3.柴油車的優(yōu)勢更明顯。
7.柴油車扭矩大,動力強(qiáng),省油省錢,更環(huán)保。
8.同時(shí),它們還具有維護(hù)方便、成本低廉等多種優(yōu)點(diǎn)。
9.但是車輛老舊冬季啟動車輛比較麻煩,國產(chǎn)柴油質(zhì)量也不是特別理想。
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