多年來,《驅(qū)動(dòng)》雜志報(bào)道了
法拉利的大多數(shù)客戶特別活動(dòng)——并非所有都是V12驅(qū)動(dòng)的——出色的例子包括Ayra、F12 TRS、SP275 RW、458 MM、SP38和P80/C
和往常一樣,這項(xiàng)最新的“特殊項(xiàng)目”工作留下了其捐贈(zèng)汽車的大部分表面設(shè)計(jì),只有812的擋風(fēng)玻璃和大燈能夠存活下來。
法拉利表示,Omologata項(xiàng)目已經(jīng)制定了兩年,其創(chuàng)造者的任務(wù)是利用812的“強(qiáng)大的中前布局”。
該公司表示:“最棘手的方面是在表達(dá)和克制之間取得理想的平衡:Omologata必須滲透到街道中,同時(shí)保持非常純粹的正式語言?!?該公司表示,它根據(jù)客戶的明確指示進(jìn)行工作,同時(shí)開發(fā)了一種可以“在任何法拉利展廳中輕松找到其位置”的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力系統(tǒng)的細(xì)節(jié)還沒有透露,但在標(biāo)準(zhǔn)配置下,幾乎沒有812超快。它有一個(gè)自然吸氣的6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為588千瓦和718牛米。