日產(chǎn)發(fā)言人在給路透社的電子郵件聲明中表示:“沒有計(jì)劃改變與三菱的資本結(jié)構(gòu)。三菱汽車發(fā)言人對(duì)此表示同情,并補(bǔ)充說公司將繼續(xù)在聯(lián)盟中合作。
還請(qǐng)閱讀:日產(chǎn)汽車公司對(duì)卡洛斯戈恩的訴訟在日本開始,前老板被起訴要求賠償9500萬(wàn)美
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優(yōu)惠政策)。
如果日產(chǎn)最終出售其在三菱的股份,最終的結(jié)果將與卡洛斯戈恩為聯(lián)盟設(shè)想的大相徑庭。在2018年因財(cái)務(wù)不當(dāng)行為被捕之前,戈恩希望雷諾和日產(chǎn)徹底合并。
擁有日產(chǎn)43%股份的雷諾將截至3月份的全年運(yùn)營(yíng)虧損預(yù)期下調(diào)了28%,尤其是在中國(guó)需求上升的幫助下。與此同時(shí),僅是日本第六大汽車制造
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優(yōu)惠政策)的三菱汽車預(yù)計(jì)本財(cái)年將出現(xiàn)1400億日元的運(yùn)營(yíng)虧損。
日產(chǎn)和三菱都在削減產(chǎn)量和成本,以恢復(fù)盈利。日產(chǎn)最近也對(duì)戈恩提起民事訴訟,金額高達(dá)100億日元(9500萬(wàn)美元)。