凱迪拉克ct4油耗多大

凱迪拉克CT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的百公里油耗為9.7升，凱迪拉克ct4是凱迪拉克旗下的一款中型轎車，這款車的軸距為2775毫米，長(zhǎng)寬高分別是4760毫米，1815毫米，1421毫米。凱迪拉克ct4是一款后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型b級(jí)車，這款車全系都使用了2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克ct4的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)SY，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。凱迪拉克ct4的這款8at變速箱的換擋平順性不錯(cuò)。凱迪拉克ct4的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車子的操控性也會(huì)提高。但是多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并且成本也是比較高的。