聽說本田要上一款車叫享域，有大神評(píng)價(jià)下的嗎？

概念車-享域，其實(shí)就是凌派的同平臺(tái)車型。兩側(cè)大燈以及C字型日行燈都能看到凌派的影子，雙腰線凸起富有立體感，花瓣式鋁合金輪轂非常吸引人，但估計(jì)不會(huì)標(biāo)配要加錢選裝，貫穿式LED尾燈搭配小鴨尾結(jié)構(gòu)，再一次強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。享域的定位和凌派相同，東風(fēng)本田享域概念車作為凌派的兄弟車型，其與實(shí)車并沒有太大差別，只是后視鏡還是概念設(shè)計(jì)，換了后視鏡，確實(shí)可以搖身一變成量產(chǎn)車。都是定位于中國家用特供轎車，與凌派夸張的前臉造型相比，享域要更加內(nèi)斂，設(shè)計(jì)風(fēng)格更接近于它的大哥INSPIRE，黑色的中網(wǎng)與前大燈相連，車頭前包圍更能突出它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，享域的車身側(cè)面與凌派區(qū)別不是很大，整體上設(shè)計(jì)偏穩(wěn)重，沒有思域那種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺!在動(dòng)力上和思域相同，1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122P，估計(jì)也會(huì)和思域一樣，成百萬以下車型中提速比較快的。價(jià)格上預(yù)計(jì)和思域出入不大，或?qū)⒍ㄎ?3萬起!車身腰線和輪拱線比較明顯，有很強(qiáng)的俯沖感，但繁雜的線條似乎顯得有些凌亂了，在車尾部分，采用貫穿式尾燈，以迎合當(dāng)前的流行趨勢，并且尾燈在點(diǎn)亮后，全新享域的內(nèi)飾，從內(nèi)飾上看享譽(yù)的內(nèi)飾還是營造了非常豪華的氣氛。中控的用料，都是采用了搪塞的材料。中間部分有熏黑設(shè)計(jì)，這點(diǎn)比凌派看起來要好看一些，此外，尾箱蓋還設(shè)計(jì)有小鴨尾，底部包圍與前包圍相呼應(yīng)，增加了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。這種材料不管是看起來還是摸起來都是非常的舒服，而在這個(gè)級(jí)別采用這樣的用料還是非常實(shí)在的，而還帶有無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)等功能。在車身尺寸方面，享域的長寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730mm，與凌派的車身尺寸完全相同，作為一款緊湊型轎車，它的內(nèi)部空間要比同級(jí)車型更大更寬敞。享域還是采用了扭力梁的懸架和扭力梁式懸架，其實(shí)在這個(gè)價(jià)位的車型里面都是通用的。傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)也將匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。享域所搭載的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與新款凌派搭載的1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)屬于同一系列。雖然官方?jīng)]有公布內(nèi)飾照片，但預(yù)計(jì)與凌派的內(nèi)飾不會(huì)差太多，僅僅是一些細(xì)節(jié)上的變化。在動(dòng)力方面，享域?qū)⑴鋫渑c凌派相同的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱，主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用。動(dòng)力方面，則與凌派完全一樣，都是三缸的1.0t引擎，最大功率可以達(dá)到122馬力，匹配了六速手動(dòng)或者是cvt變速箱，而如果參考凌派9.98萬的起售價(jià)來看的話，那作為老表兄弟的享域，售價(jià)也會(huì)在10萬起步。作為本田中國汽車市場的特供車，凌派具有眾多吸引消費(fèi)者喜愛的特點(diǎn)，寬敞的內(nèi)部空間和較低的終端售價(jià)，享域作為其同平臺(tái)車型，外觀設(shè)計(jì)要比凌派更能給人好感，在其他方面，差距可能不會(huì)太大，起售價(jià)格估計(jì)會(huì)在十萬元以內(nèi)，從目前凌派的銷售趨勢來看，未來的享域還是非常值得期待的。享域擁有更高的顏值和更大的空間，但是在內(nèi)飾上卻不盡人意，動(dòng)力上也是一般般，如果搭載1.5T的話，想必會(huì)更受歡迎