在正常模式下,
起亞KX3傲跑(
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優(yōu)惠政策)的轉(zhuǎn)向非常平緩,不需要太多動力就能輕松讓你穿梭于車流中。在運動模式下,它的轉(zhuǎn)向阻尼會明顯增加,但請相信我,這部分變化對你來說還是很容易處理的。ECO模式很容易,但是SPORT模式更穩(wěn)定。
在城市路況下,新一代KX3傲然運行的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),給我留下了深刻的印象。轉(zhuǎn)向質(zhì)感比之前的
起亞車型要好,但是在一些工況下的反饋不夠,需要一段時間來適應人車交流感的減弱。