風(fēng)行T5L(
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優(yōu)惠政策)搭載缸內(nèi)直噴1.6T發(fā)動機(jī),最大功率204馬力,峰值扭矩280牛米。與之匹配的是7速雙離合變速箱。這臺發(fā)動機(jī)在低起步轉(zhuǎn)速下輸出滿負(fù)荷,輕踩油門就能在城市中自由穿梭。開起來很輕,很好開。
在高速上,動力并沒有想象中那么弱,要知道最高限速一直都有不錯的加速。雖然是雙離合,但只要行駛正常,無論是起步還是剎車,升檔降檔都是積極平順的。全油門加速降檔時(shí),響應(yīng)會稍微慢半拍。
轉(zhuǎn)向力設(shè)置的很輕,但不會讓你感覺沒有路感。雖然開起來不算犀利精準(zhǔn),但對于這一家的大車來說已經(jīng)足夠了。
懸掛方面配備了獨(dú)立懸掛,同時(shí)也能感覺到偏向于硬朗的調(diào)校。底盤和避震都很緊,過彎很穩(wěn),但要適當(dāng)犧牲后排的相對絕對舒適性。
部分隔音控制的很好,發(fā)動機(jī)發(fā)出的噪音比較小。除了輪胎噪音和風(fēng)噪,其他噪音很難聽到,整體表現(xiàn)在同級別中屬中上水平。
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