名爵HS(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)在全制動(dòng)時(shí),車身能夠保持相對(duì)穩(wěn)定的姿態(tài),后懸架小幅伸長(zhǎng)的情況下坐在車內(nèi)的感覺并不明顯,制動(dòng)踏板的腳感非常充實(shí)。前段手感略軟,中后段能保持相對(duì)穩(wěn)定的制動(dòng)力。全制動(dòng)時(shí)提供的制動(dòng)力不錯(cuò),中后段波動(dòng)不大,百公里最終制動(dòng)距離38.25m。
起亞
智跑(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)在全力剎車時(shí),后懸架拉伸明顯,給人一種剎車不自信的感覺,剎車踏板初始段感覺有點(diǎn)軟。畢竟偏向城市而不是行走的車型,導(dǎo)致懸掛的G值波動(dòng)很大,整個(gè)車身前傾很大。最后百公里制動(dòng)距離41.35m,比名爵的性能要好。
0有用
0踩
回復(fù)