脫擋的原因是什么？

關(guān)于“脫擋的原因是什么？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 脫擋的原因是：1、掛擋連桿機(jī)構(gòu)失調(diào)，沒(méi)有掛到底；2、變速箱內(nèi)倒擋鎖止機(jī)構(gòu)磨損；3、慣性鎖環(huán)或同步器錐體錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內(nèi)嚙合齒長(zhǎng)期磨損形成錐形，從而使嚙合齒上產(chǎn)生軸向推力，當(dāng)此推力大于擋位彈簧鎖力時(shí)就會(huì)產(chǎn)生脫擋；4、擋位彈簧鎖力變軟或折斷，自鎖鋼球脫出或損壞；5、擋位鎖塊磨損過(guò)度；6、滑動(dòng)齒或換擋機(jī)構(gòu)齒座與齒套內(nèi)外嚙合齒因磨損形成錐形；7、掛擋撥叉與掛擋齒套磨損嚴(yán)重或撥叉變形；8、作桿中掛擋機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，致使掛擋不到位，嚙合齒處于半嚙合狀態(tài)。