2.4兩驅(qū)的駕駛感受以及乘坐舒適度,輪胎耐艸性等就這個(gè)價(jià)格來(lái)講目前我個(gè)人覺(jué)得兩驅(qū)配置實(shí)在不劃算。加兩三萬(wàn)上四驅(qū)有質(zhì)的飛躍,上高配才能談所謂的乘坐舒適度,當(dāng)時(shí)買(mǎi)前試車(chē)就是高配讓我覺(jué)得非常不錯(cuò),買(mǎi)了后發(fā)現(xiàn)整套座椅根本不是一個(gè)質(zhì)感啊。另外,并不是說(shuō)你是否經(jīng)常走爛路的問(wèn)題,而是你買(mǎi)車(chē)后只要有這么一次類(lèi)似不好的路況體驗(yàn)?zāi)銜?huì)馬上發(fā)現(xiàn)2驅(qū)問(wèn)題,輪胎不耐操卻沒(méi)四驅(qū)那么好換,底盤(pán)略低易刮。2驅(qū)操控下路況差的既沒(méi)四驅(qū)的低速模式,平時(shí)路況也沒(méi)一般這個(gè)價(jià)位的2驅(qū)車(chē)應(yīng)有的動(dòng)力響應(yīng)感受,品牌上也不是啥豪華品牌純看情懷。我去年9月提車(chē)到現(xiàn)在感受就是買(mǎi)了個(gè)不上不下的玩意,沒(méi)啥亮點(diǎn)。如果重新選,兩驅(qū)的話我會(huì)偏向豪華品牌的入門(mén)級(jí),四驅(qū)的話這個(gè)價(jià)位會(huì)考慮日系車(chē)。
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