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前驅(qū)和后驅(qū)車,哪個的操控性好?新款銳志性價比怎么樣?

rickyu111 2019-06-22 15:10:00

請教專家:前驅(qū)和后驅(qū)車,哪個的操控性好?新款銳志查成交價|參配|優(yōu)惠政策)性價比怎么樣?

9個回答
  • ygxwincar2 2019-06-22 17:36:07
    前驅(qū)更穩(wěn)定,更適合大眾駕駛,不需要什么技術(shù),只要車速不太快,就不會發(fā)生轉(zhuǎn)向不足。后驅(qū)車主要是強調(diào)駕駛的樂趣,而且需要一些技術(shù)
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  • 紫寒1 2019-06-22 17:30:40
    個人感覺新銳志的性價比一般,如果您屬于普通消費者,那么還不如買一輛同價位動力更強勁的車型,對于日常駕駛來說,一個好的發(fā)動機比后驅(qū)系統(tǒng)更加實用,大眾CC是個不錯的選擇。
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  • Kevin642 2019-06-22 17:20:14
    普遍的觀點是后驅(qū)車的操控性比較好,但也要情況來定,比如雨雪天氣,前驅(qū)車的表現(xiàn)肯定要好于后驅(qū)車。而這個操控性也是針對比較極限的駕駛狀態(tài)而言,對于普通消費者而言,前驅(qū)車和后驅(qū)車不會有太大的區(qū)別。
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  • pigbaby2000 2019-06-22 17:03:45
    高級豪華轎車和運動型轎跑車幾乎全是前置發(fā)動機后輪驅(qū)動,這樣很好的掌握方向,動力直接傳遞給后輪互不干擾。后輪驅(qū)動需要一根傳動軸,因此車內(nèi)空間地板有個高高隆起的砍,制造成本高,容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度、俗稱就是甩尾。前驅(qū)車制造成本低,動力和方向同時傳遞給前輪容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足。新款銳志在日本國生產(chǎn)的車型配置到國內(nèi)來沒有減配,性價比不錯!
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  • zzx008 2019-06-22 16:47:30
    前驅(qū)車入彎快.車頭反應(yīng)迅速.但轉(zhuǎn)彎過程中消耗的速度較多.后驅(qū)車車頭反應(yīng)慢.但彎道內(nèi)速度消耗小.馬力拉動明顯.出彎迅速.同款發(fā)動機變速箱后驅(qū)車比前驅(qū)車動力要強.在油門反應(yīng)上后驅(qū)絕對優(yōu)勢.更有駕駛樂趣.就連漂移上.后驅(qū)車是壓倒性的優(yōu)勢.前驅(qū)適合家用.后驅(qū)適合運動.但你不是拿做比賽.所以對這些沒什么多大作用.至于銳志.不管他性價比如何.你要弄清楚一點.就是自己的身份.開那車的多半都被別人認為是不務(wù)正業(yè)和富二代.如果是政府部門就要選大氣的車.如果是經(jīng)商就要選低調(diào)而不失奢華的車.
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  • muguiguilai 2019-06-22 16:27:17
    別在這不懂瞎嚷嚷,銳志的發(fā)動機動力足夠用了,論技術(shù),輪底盤,論品牌,銳志絕對是一輛不錯的選擇,大眾CC?麻煩你先看一下它的配置單和配置參數(shù)再說吧,這并不是海外版的!來到中國后,配置已經(jīng)減了40%了,相反價格卻上去了,只是買外形而已!
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  • sayide 2019-06-22 16:11:29
    請問下哪款合資車到中國部簡配的???個人愛好而已
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  • 國萃 2019-06-22 15:54:20
    一般來說 后驅(qū)車操控要好很多 因為前輪只負責轉(zhuǎn)向 而后輪負擔驅(qū)動 后驅(qū)車直線加速要強于前驅(qū)車 前驅(qū)車爬坡要優(yōu)于后驅(qū)車 后驅(qū)車由于傳動軸位置的關(guān)系 在后排空間上要大打折扣 前驅(qū)車則不然 所以各有利弊 但要駕馭感 還是選后驅(qū)車 銳志是中高端車型里最注重運動的車型 但外形略感遜色 從配置來說也說中規(guī)中矩 是不錯的選擇 要是外形配置和操控并重的話 相信CC是不錯的選擇
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  • 凌聰兒 2019-06-22 15:38:02
    后驅(qū)操控性好
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