車(chē)子一踩油門(mén)就有麻的感覺(jué),這是典型的缺缸現(xiàn)象。車(chē)子感覺(jué)頓挫,踩油門(mén)加速感覺(jué)慢了半拍,行駛中感覺(jué)有點(diǎn)搖搖晃晃,這是典型的缺缸現(xiàn)象。本來(lái)四個(gè)缸工作,現(xiàn)在只剩三個(gè)工作,工作不平衡,車(chē)會(huì)明顯抖動(dòng),提速慢半拍。
檢查步驟:
1.首先,計(jì)算機(jī)測(cè)試是否有火災(zāi)故障代碼或氣缸破裂,以檢測(cè)哪個(gè)氣缸不工作。
2.找到某個(gè)不起作用的氣缸。通過(guò)檢查點(diǎn)火線圈的閃絡(luò)強(qiáng)度,火花塞是否有絕緣擊穿,檢測(cè)噴油器是否有噴油信號(hào),可以交替組合噴油器的噴油量,排出故障點(diǎn)。
3.如果以上都沒(méi)有問(wèn)題,那就要看氣缸壓力有沒(méi)有問(wèn)題了。即使是缸壓很低的車(chē)型也不能低于9,很多高壓縮比的車(chē)都要達(dá)到15或者16。
4.如果以上沒(méi)有問(wèn)題,可以從頭開(kāi)始,先讀取故障碼,再檢查正時(shí)是否來(lái)不及,發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器信號(hào)是否有錯(cuò)誤信號(hào)。
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